ภูเขาซันบังซาน
ให้ซันบังซันเป็นตัวเลือกถัดไป และตรวจทิศทางเดินทางกับการเชื่อมต่อขนส่งจริง
คู่มือการเยี่ยมชม →ฝั่งตะวันตก · ท่าเรือ·ทิวทัศน์ชายฝั่ง
Dongil-ri Port
Dongil-ri Port เป็นท่าเรือเล็กริมฝั่งทงอิลรี ตำบลแทจอง เรียนรู้ชื่อเดิมนัลเวและเรื่องเกลือกับน้ำพุชายฝั่ง เพื่อเห็นภาพวิถีประมงและชีวิตหมู่บ้านใกล้ทะเล
เตรียมทริปในภาพรวม
ท่าเรือทงอิลลีเป็นท่าเรือเล็กบนชายฝั่งทงอิลลี แทจองอึบ ชื่อสถานที่เก่า “นัลเว” กับเรื่องเกลือและตาน้ำชายฝั่งช่วยให้นึกถึงชีวิตหมู่บ้านที่ทำประมงและอยู่ใกล้ทะเล ข้อมูลเรื่องชีวิตที่ใช้ตาน้ำในอดีตกับการดื่มได้ในปัจจุบันเป็นคนละเรื่อง อย่าใช้เป็นน้ำดื่ม ให้วางแผนชมทะเล ทิวทัศน์หมู่บ้าน และร่องรอยวัฒนธรรมเกลือเก่า
Dongil-ri Port
ข้อมูลการเยือนท่าเรือทงอิลลี
- ประเภทการท่องเที่ยว
- ท่าเรือและทิวทัศน์ชายฝั่ง
- พื้นที่เที่ยว
- ฝั่งตะวันตก
- ข้อมูลประกอบแผน
- 20~40 นาที (คำแนะนำกองบรรณาธิการ)
- ประเด็นหลักก่อนเที่ยว
- ข้อมูลเรื่องชีวิตที่ใช้ตาน้ำในอดีตกับการดื่มได้ในปัจจุบันเป็นคนละเรื่อง อย่าใช้เป็นน้ำดื่ม ให้วางแผนชมทะเล ทิวทัศน์หมู่บ้าน และร่องรอยวัฒนธรรมเกลือเก่า
ข้อมูลการเปิดและการเข้าอิงแหล่งทางการด้านล่าง เส้นทางกับเวลาแนะนำเป็นข้อเสนอของบรรณาธิการ ตรวจคำอธิบายแต่ละแห่งว่าเวลารอ อาหาร และส่วนอื่นรวมอยู่หรือไม่ พร้อมเผื่อเวลาเดินทางระหว่างสถานที่แยกต่างหาก
Dongil-ri Port · ข้อมูลทางการจากองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเชจู ↗ · ตรวจสอบแล้ว
ท่าเรือทงอิลลีที่ยังมีวัฒนธรรมเกลือเก่าของนัลเว
Dongil-ri Port เป็นท่าเรือเล็กริมฝั่งทงอิลรี ตำบลแทจอง เรียนรู้ชื่อเดิมนัลเวและเรื่องเกลือกับน้ำพุชายฝั่ง เพื่อเห็นภาพวิถีประมงและชีวิตหมู่บ้านใกล้ทะเล
เรื่องตาน้ำและการผลิตเกลือในอดีตจากข้อมูลแนะนำการท่องเที่ยวทางการไม่ได้หมายความว่าปัจจุบันมีน้ำดื่มหรือเปิดกิจกรรม ให้วางแผนเดินสงบ ๆ บนบก ชมทะเล กำแพงหิน และหมู่บ้านรอบท่าเรือร่วมกัน
Dongil-ri Port · ข้อมูลทางการจากองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเชจู ↗ · ตรวจสอบแล้ว
ชมท่าเรือและชายฝั่งหมู่บ้านสั้น ๆ
แนะนำให้ชมบริเวณรอบท่าเรือที่เปิดให้ผู้เยือนแล้วกลับทางเดิม หากรวมในแผนขับถนนโนอึลแฮอันโร ให้ลดแผนเดินทางตามเวลาถ่ายภาพและพักเพื่อเผื่อเวลา
ลองใช้เรื่องเกลือเก่าของทงอิลลีเป็นภูมิหลังในการชมหินท่าเรือกับชายฝั่งหมู่บ้าน หากยังไม่ยืนยันว่ามีการผลิตหรือเปิดกิจกรรมปัจจุบัน ก็อย่าใส่เวลาทำกิจกรรมผลิตเกลือในแผน
Dongil-ri Port · ข้อมูลทางการจากองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเชจู ↗ · ตรวจสอบแล้ว
เดินกับครอบครัวในพื้นที่ใช้ชีวิตของชาวบ้าน
กำแพงหินและทางหมู่บ้านไม่ใช่พื้นที่สำหรับนักท่องเที่ยวเพียงอย่างเดียว อย่าเข้าหน้าบ้านหรือสถานที่ทำงาน ชมเรือ กำแพงหิน และทะเลกับเด็กจากบริเวณเดินทั่วไป
อธิบายให้เด็กแยกน้ำจากตาน้ำในอดีตกับน้ำที่ใช้ปัจจุบัน ชมจากทางหมู่บ้านโดยไม่ใช้กำแพงหินหรือพื้นที่หน้าบ้านชาวบ้านเป็นอุปกรณ์ถ่ายภาพ
Dongil-ri Port · ข้อมูลทางการจากองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเชจู ↗ · ตรวจสอบแล้ว
จากชายฝั่งแทจองสู่จุดชมวิวถัดไป
ตั้งทงอิลลี แทจองอึบเป็นจุดหมาย เชื่อมกับแผนชมทะเลบริเวณโมซึลโพ หากอยากเดินถึงท่าเรืออื่นตามชายฝั่ง ให้ตรวจว่ามีทางเท้าหรือไม่กับระยะจริง และกำหนดวิธีกลับหลังเดินเที่ยวเดียว
ตัวเลือกถัดจากท่าเรือทงอิลลีคือซันบังซันและเส้นทางธรณีวิทยาซูวอลบง เลือกทีละแห่งตามทิศทางเดินทางและกำลังของผู้ร่วมทางในวันนั้น แทนการใส่ทั้งหมดพร้อมกัน และตรวจการเชื่อมต่อขนส่งจริง
พิกัดสถานที่ · 제주특별자치도 서귀포시 대정읍 동일리
เป็นที่อยู่ตัวแทนตามข้อมูลแนะนำการท่องเที่ยวทางการ ตรวจทางเข้าจอดรถ ทางเข้าชม และบริเวณที่เปิดจริงจากคำแนะนำ ณ พื้นที่จริง
แหล่งอ้างอิงตำแหน่ง ↗Dongil-ri Port · ข้อมูลทางการจากองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเชจู ↗ · ตรวจสอบแล้ว
เที่ยวต่อหลังท่าเรือทงอิลลี
เส้นทางธรณีวิทยาซูวอลบง
ให้เส้นทางธรณีวิทยาซูวอลบงเป็นตัวเลือกถัดไป และตรวจทิศทางเดินทางกับการเชื่อมต่อขนส่งจริง
คู่มือการเยี่ยมชม →คำถามที่พบบ่อยก่อนเดินทาง
ดื่มน้ำจากตาน้ำเก่าที่ท่าเรือทงอิลลีได้หรือไม่?
ข้อมูลเรื่องชีวิตที่ใช้ตาน้ำในอดีตกับการดื่มได้ในปัจจุบันเป็นคนละเรื่อง อย่าใช้เป็นน้ำดื่ม ให้วางแผนชมทะเล ทิวทัศน์หมู่บ้าน และร่องรอยวัฒนธรรมเกลือเก่า
ควรเผื่อเวลาชมท่าเรือทงอิลลีเท่าไร?
กองบรรณาธิการเสนอแผน 20~40 นาที ขึ้นอยู่กับการถ่ายภาพ พัก และช่วงที่เปิดจริง คำนวณการขึ้นเรือ เล่นน้ำ หรือเดินระยะไกลแยกต่างหาก
ที่อยู่บนแผนที่ของท่าเรือทงอิลลีคือทางเข้าเยือนที่แน่นอนหรือไม่?
เป็นที่อยู่ตัวแทนตามข้อมูลแนะนำการท่องเที่ยวทางการ ตรวจทางเข้าจอดรถ ทางเข้าชม และบริเวณที่เปิดจริงจากคำแนะนำ ณ พื้นที่จริง
หลังท่าเรือทงอิลลีควรเลือกไปที่ใดต่อ?
ตัวเลือกถัดจากท่าเรือทงอิลลีคือซันบังซันและเส้นทางธรณีวิทยาซูวอลบง เลือกทีละแห่งตามทิศทางเดินทางและกำลังของผู้ร่วมทางในวันนั้น แทนการใส่ทั้งหมดพร้อมกัน และตรวจการเชื่อมต่อขนส่งจริง