น้ำตกจองบัง
ให้น้ำตกชองบังเป็นตัวเลือกถัดไป และตรวจทิศทางเดินทางกับการเชื่อมต่อขนส่งจริง
คู่มือการเยี่ยมชม →ซอกวีโพ·ภาคใต้ · ท่าเรือ·ทิวทัศน์ชายฝั่ง
Gudumi Port
Gudumi Port เป็นท่าเรือเล็กในโพมกดง เมืองซอกวีโพ มีเรือเล็กจอดและชมชายฝั่งใกล้ซ็อมซอมได้ เหมาะกับภาพทิวทัศน์เกาะคู่เรือประมงหรือการแวะชมชายฝั่งสั้น ๆ
เตรียมทริปในภาพรวม
ท่าเรือคูดูมีเป็นท่าเรือเล็กในโพมกดง ซอกวีโพ มีเรือเล็กจอดและมองเห็นชายฝั่งใกล้ซ็อพซอม เหมาะกับถ่ายวิวที่รวมเกาะในทะเลกับเรือประมง หรือชมชายฝั่งสั้น ๆ ริมน้ำท่าเรือ ความลึก กระแสน้ำ และการเคลื่อนไหวของเรือเปลี่ยนไป จึงไม่รับรองว่าเป็นสถานที่ว่ายน้ำปลอดภัย คู่มือนี้เน้นชมวิวบนบก ส่วนลงน้ำต้องตรวจการอนุญาตและเงื่อนไขดูแลความปลอดภัยวันนั้นแยกต่างหาก
Gudumi Port
ข้อมูลการเยือนท่าเรือคูดูมี
- ประเภทการท่องเที่ยว
- ท่าเรือและทิวทัศน์ชายฝั่ง
- พื้นที่เที่ยว
- ซอกวีโพ
- ข้อมูลประกอบแผน
- 20~40 นาที (คำแนะนำกองบรรณาธิการ)
- ประเด็นหลักก่อนเที่ยว
- ริมน้ำท่าเรือ ความลึก กระแสน้ำ และการเคลื่อนไหวของเรือเปลี่ยนไป จึงไม่รับรองว่าเป็นสถานที่ว่ายน้ำปลอดภัย คู่มือนี้เน้นชมวิวบนบก ส่วนลงน้ำต้องตรวจการอนุญาตและเงื่อนไขดูแลความปลอดภัยวันนั้นแยกต่างหาก
ข้อมูลการเปิดและการเข้าอิงแหล่งทางการด้านล่าง เส้นทางกับเวลาแนะนำเป็นข้อเสนอของบรรณาธิการ ตรวจคำอธิบายแต่ละแห่งว่าเวลารอ อาหาร และส่วนอื่นรวมอยู่หรือไม่ พร้อมเผื่อเวลาเดินทางระหว่างสถานที่แยกต่างหาก
Gudumi Port · ข้อมูลทางการจากองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเชจู ↗ · ตรวจสอบแล้ว
ทิวทัศน์ทะเลท่าเรือคูดูมีใกล้ซ็อพซอม
Gudumi Port เป็นท่าเรือเล็กในโพมกดง เมืองซอกวีโพ มีเรือเล็กจอดและชมชายฝั่งใกล้ซ็อมซอมได้ เหมาะกับภาพทิวทัศน์เกาะคู่เรือประมงหรือการแวะชมชายฝั่งสั้น ๆ
แม้ภาพโซเชียลและข้อมูลท่องเที่ยวกล่าวถึงดำน้ำตื้นกับไดวิง ก็ไม่สามารถแนะนำท่าเรือว่าเป็นที่เล่นน้ำปลอดภัยเสมอ ตรวจลักษณะพื้นที่ทำงานที่เรือเข้าออกและเงื่อนไขเข้าออกกับลงน้ำวันนั้นก่อน
Gudumi Port · ข้อมูลทางการจากองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเชจู ↗ · ตรวจสอบแล้ว
ชมท่าเรือสั้น ๆ เพื่อดูวิวซ็อพซอม
แนะนำเส้นทางชมซ็อพซอมกับทะเลจากบริเวณบนบกที่อนุญาตแล้วกลับ หากเลือกช่วงพระอาทิตย์ตก ให้ตรวจบริเวณเดินกลับกับการใช้รถล่วงหน้า และอย่าออกไปปลายเขื่อนกันคลื่นเพื่อถ่ายภาพ
ที่คูดูมี อาจชมซ็อพซอมแล้วไปหมู่บ้านโพมกหรือทางชองบัง แม้ภาพไดวิงหรือดำน้ำตื้นเป็นแรงจูงใจเที่ยว หากยังไม่ยืนยันการอนุญาตวันนั้น ก็ให้ชมบนบกเท่านั้น
Gudumi Port · ข้อมูลทางการจากองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเชจู ↗ · ตรวจสอบแล้ว
มีเด็กร่วมทางและขอบเขตเข้าริมน้ำ
ชมเรือและเกาะกับเด็กจากพื้นที่เดินทั่วไป อย่ากระโดดลงเพียงเพราะเห็นภาพไดวิงบนอินเทอร์เน็ต หรือเข้าริมน้ำโดยไม่มีผู้ปกครองเพียงเพราะดูตื้น
ท่าเรือที่เรือประมงเล็กจอดต่างจากสระว่ายน้ำที่สร้างขึ้น ระวังทางเข้าเรือกับขอบริมน้ำเมื่อมีเด็ก และถ่ายซ็อพซอมจากบริเวณเดินบนบกกว้าง
Gudumi Port · ข้อมูลทางการจากองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเชจู ↗ · ตรวจสอบแล้ว
จากโพมกดงไปทางชองบังและซเวโซกัก
ตรวจท่าเรือคูดูมีในโพมกดงบนแผนที่ แล้วเข้าถึงผ่านที่จอดรถที่กำหนดกับบริเวณเดินที่เปิด ใช้จุดจอดที่อนุญาต ณ พื้นที่จริง แทนทำตามข้อมูลจอดไหล่ทางในอดีต
ตัวเลือกถัดจากท่าเรือคูดูมีคือน้ำตกชองบังและซเวโซกัก เลือกทีละแห่งตามทิศทางเดินทางและกำลังของผู้ร่วมทางในวันนั้น แทนการใส่ทั้งหมดพร้อมกัน และตรวจการเชื่อมต่อขนส่งจริง
พิกัดสถานที่ · 제주특별자치도 서귀포시 보목동 1351
เป็นที่อยู่ตัวแทนตามข้อมูลแนะนำการท่องเที่ยวทางการ ตรวจทางเข้าจอดรถ ทางเข้าชม และบริเวณที่เปิดจริงจากคำแนะนำ ณ พื้นที่จริง
แหล่งอ้างอิงตำแหน่ง ↗Gudumi Port · ข้อมูลทางการจากองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเชจู ↗ · ตรวจสอบแล้ว
เที่ยวต่อหลังท่าเรือคูดูมี
ปากแม่น้ำซเวซกกัก
ให้ซเวโซกักเป็นตัวเลือกถัดไป และตรวจทิศทางเดินทางกับการเชื่อมต่อขนส่งจริง
คู่มือการเยี่ยมชม →คำถามที่พบบ่อยก่อนเดินทาง
ท่าเรือคูดูมีเป็นสถานที่ว่ายน้ำที่ปลอดภัยสำหรับเด็กเสมอหรือไม่?
ริมน้ำท่าเรือ ความลึก กระแสน้ำ และการเคลื่อนไหวของเรือเปลี่ยนไป จึงไม่รับรองว่าเป็นสถานที่ว่ายน้ำปลอดภัย คู่มือนี้เน้นชมวิวบนบก ส่วนลงน้ำต้องตรวจการอนุญาตและเงื่อนไขดูแลความปลอดภัยวันนั้นแยกต่างหาก
ควรเผื่อเวลาชมท่าเรือคูดูมีเท่าไร?
กองบรรณาธิการเสนอแผน 20~40 นาที ขึ้นอยู่กับการถ่ายภาพ พัก และช่วงที่เปิดจริง คำนวณการขึ้นเรือ เล่นน้ำ หรือเดินระยะไกลแยกต่างหาก
ที่อยู่บนแผนที่ของท่าเรือคูดูมีคือทางเข้าเยือนที่แน่นอนหรือไม่?
เป็นที่อยู่ตัวแทนตามข้อมูลแนะนำการท่องเที่ยวทางการ ตรวจทางเข้าจอดรถ ทางเข้าชม และบริเวณที่เปิดจริงจากคำแนะนำ ณ พื้นที่จริง
หลังท่าเรือคูดูมีควรเลือกไปที่ใดต่อ?
ตัวเลือกถัดจากท่าเรือคูดูมีคือน้ำตกชองบังและซเวโซกัก เลือกทีละแห่งตามทิศทางเดินทางและกำลังของผู้ร่วมทางในวันนั้น แทนการใส่ทั้งหมดพร้อมกัน และตรวจการเชื่อมต่อขนส่งจริง